//Dados técnicos do novo Mercedes-Benz GLC

Dados técnicos do novo Mercedes-Benz GLC

A nova geração do Mercedes-Benz GLC da Mercedes-Benz terá uma ampla variedade de motores disponíveis. Reunimos os dados mais importantes do modelo da nova série X 254.

GLC: dimensões do modelo SUV

O novo GLC tem um comprimento total de 4.716 mm e uma largura de 2.076 mm (incluindo os espelhos laterais, rebatidos 1.904 mm). Com a porta da frente aberta, o GLC ocupa 2.939 mm de espaço na garagem. A largura da via é de 1.627 mm na frente e 1.640 mm na traseira, a distância ao solo no peso total permitido (absolutamente mais baixo) é de 145 mm para o motor diesel e 151 mm para o motor a gasolina. A altura do veículo (como um motor diesel ou gasolina de 4 cilindros) é de 1.640 mm, com a porta traseira aberta é de 2.149 mm.

Capacidade de reboque varia

O GLC 220 d 4MATIC tem um peso bruto de 2.550 kg e uma carga útil de 550 kg. A carga vertical permitida é de 100 kg, a carga máxima do reboque é de 750/2.500 kg. O volume do porta-malas é de 600 a 1.640 litros.

O GLC 200 4MATIC e o GLC 300 4MATIC têm um peso bruto de 2.510 kg e uma carga útil de 585 kg (peso sem carga 1.925 kg). A carga vertical permitida é idêntica à do diesel, mas a carga do reboque é de 750 ou 2.400 kg.

Em termos de características off-road, o novo modelo GLC SUV tem um ângulo de aproximação máximo de 21,7 graus na frente e 22,3 graus na traseira. A profundidade máxima de travessia é de 300 mm, o ângulo máximo de rampa com carga máxima (GVW) é de 12,7 graus, a capacidade de escalada é de 30 por cento.

Gama de motores exclusivamente híbrida

O novo Mercedes-Benz GLC sempre será associado ao acionamento híbrido e tecnologia de 48 volts, seja como um híbrido leve ou completo. A gama de modelos em si inclui motores a gasolina e diesel de quatro cilindros, cada um dos quais combinado com um motor elétrico. Quatro deles são agregados híbridos suaves com gerador de partida integrado (ISG, 2ª geração). Três outras variantes de motor são híbridos plug-in com uma potência do sistema de até 245 kW / 333 cv e até 76,5 m.kgf de torque. Todos os híbridos plug-in têm uma autonomia elétrica de mais de 100 km de acordo com o WLTP.

No lançamento estão programados o GLC 200 4MATIC com 150 kW / 204 cv (30,8 m.kgf), GLC 300 4MATIC com 190 kW / 258 cv / 40,8 m.kgf) e o GLC 220 d 4MATIC (44,9 m.kgf) com 145 kW / 197 cv. Cada motor tem um impulso adicional de 17 kW / 23 cv.

A gama de híbridos plug-in inclui o GLC 300 e 4MATIC e GLC 400 e 4MATIC com 150 kW/204 cv (32,6 m.kgf) ou 185 kW/252 cv (40,8 m.kgf) e o GLC 300 de 4MATIC (44,9 m.kgf) com 145 kW/197 cv. O motor elétrico fornece 100 kW / 44,9 m.kgf adicionais.